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[单选题]

活塞环开口间隙的检验方法是()

A.在活塞环自由状态下用卡尺测量

B.装入活塞环槽后用卡尺测量

C.将环平整装入气缸后目测

D.将环平整装入气缸后用塞尺测量

答案
D、将环平整装入气缸后用塞尺测量
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第1题

搭口间隙是活塞环在()状态下的开口大小

A.自由

B.装入环槽

C.工作

D.任意

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第2题

将活塞环装入环槽后,应注意检查()。

A.环的开口位置

B.环的开口不应对准活塞销的轴线方向

C.活塞环的开口位置相互错开

D.环的开口与活塞销方向成45°角

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第3题

背隙时活塞及活塞环装入气缸后,活塞环内圆柱面与活塞环槽底部间的间隙,一般为()

A.0.15~0.50mm

B.0.50~1.00mm

C.0.25~0.50mm

D.0.05~0.50mm

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第4题

背隙是活塞及活塞环装入汽缸后,活塞环内圆柱面与活塞环槽底部间的间隙,一般为()

A.0.15-0.50MM

B.0.50-1.00MM

C.0.25-0.50MM

D.0.05-0.50MM

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第5题

GK阀选配活塞环时,活塞环在自由状态下的开口间隙应为()

A.0.5~1.5 mm

B.0.5~1.0 mm

C.0.1~1.5 mm

D.0.1~1.0 mm

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第6题

内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时,各环的开口位置()

A.应在圆周方向互相错开

B.应在一道线上

C.可随便确定

D.应间隔90°

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第7题

活塞装入气缸时,活塞环口第一道环口应与活塞销中心线成角()

A.45°

B.90°

C.180°

D.40°

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第8题

往复式压缩机活塞环,不会造成活塞环异常磨损()

A.材料不好

B.弹力过大

C.开口间隙过大

D.槽间隙过大

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第9题

活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环()在槽内,使其失去弹性和工作能力

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第10题

测量活塞环的开口间隙或侧隙所用的量具是()

A.游标卡尺

B.千分尺

C.厚薄规

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