连杆轴颈的磨损，不会造成汽缸套及活塞环过早的磨损。（)

A.发动机装配时活塞环对口

B.或活塞环与其缸套材质硬度不匹配

C.汽缸长期使用造成的磨损

A.汽缸体、曲轴箱、汽缸套、汽缸盖、活塞、活塞环、连杆、曲轴、飞轮

B.汽缸体、曲轴箱、汽缸套、汽缸盖、活塞、活塞环、连杆

C.汽缸体、曲轴箱、活塞、活塞环、连杆、曲轴、飞轮

D.汽缸体、汽缸套、汽缸盖、活塞、活塞环、连杆、曲轴、飞轮

A．活塞磨损过度

B．汽缸磨损严重

C．曲轴轴颈磨损严重

D．气门不密封

A.活塞环严重磨损

B.活塞环没有卡住

C.活塞五位置没有重合

D.活塞与汽缸套间隙过小

A.气门油封密封不严

B.气门与气门座磨损后密合不良

C.活塞环磨损后弹力不足

D.气缸壁与活塞磨损后间隙增大

A.材料不好

B.弹力过大

C.开口间隙过大

D.槽间隙过大