关于CFM56-7B发动机滑油系统防漏活门，以下错误的是（）

A.防止发动机停车后，滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统

B.防止发动机开车后，滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统

C.防止发动机停车后，滑油流到发动机顶部部件和管路中

D.防止发动机开车后，滑油流到发动机顶部部件和管路中

A.有防虹吸功能

B.当下游管路、附件被拆时，防止滑油渗漏

C.拆油箱时，防止油箱的滑油渗漏

D.A和B是对的

A.反虹吸管

B.防漏活门

C.重力作用

D.单向活门

A.用来监控发动机的滑油温度，防止发动机滑油温度高

B.用于驾驶舱指示，便于机组监控滑油温度

C.用于监控发动机的滑油温度，控制发动机的燃油温度

D.用于监控发动机的滑油温度，控制回油活门的工作

A.控制通过滑油冷却器的滑油量

B.控制通过滑油冷却器的空气量

C.滑油冷却器堵塞时可作为旁通活门

D.不受滑油温度电门的控制

A.发动机滑油润滑组件上的发动机滑油温度传感器

B.发动机前轴承腔供油管路上的滑油温度传感器

C.IDG的滑油温度传感器

D.发动机的燃油温度传感器

A.发动机前集油槽和TGB滑油供油路

B.发动机后集油槽滑油供油路

C.AGB滑油供油路

D.TGB滑油供油路

A.可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱

B.必须在发动机关车后30分钟内进行

C.可通过打开左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱

D.需要打开左侧风扇包皮

A.滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示

B.滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCD

C.滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器

D.发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱

A.滑油箱盖

B.释压活门

C.人工放气口

D.中央通气管