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自阀运转位,单独制动阀由全制动位到运转位制动缸压力由300kpa下降到35kpa的时间小于()秒。

自阀运转位,单独制动阀由全制动位到运转位制动缸压力由300kpa下降到35kpa的时间小于()秒。

A、3

B、4

C、7

D、9

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更多“自阀运转位,单独制动阀由全制动位到运转位制动缸压力由300kpa下降到35kpa的时间小于()秒。”相关的问题

第1题

JZ-7型空气制动机七步闸试验中缓解性能检查:将自阀手柄自常用全制动位移置运转位,制动缸压力由降至35kPa的时间应为6-7s。均衡风缸、列车管、工作风缸均应恢复到定压()

A.250kPa

B.300kPa

C.320kPa

D.350kPa

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第2题

JZ-7型空气制动机单独制动阀从运转位移至全制位,制动缸压力从0上升到300kpa的时间不大于3秒()
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第3题

HXD3C机车单独制动手柄由运转位移至全制动位,制动缸压力由0升至280kPa的时间不大于()

A.3s

B.4s

C.5s

D.6s

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第4题

不论自动制动阀放行常用制动或紧急制动后,都可以使机车制动缸单缓到零。常用制动后单缓,制动缸压力自360Kpa单缓到35Kpa的时间为3-6秒。紧急制动后单缓,必须将单独制动阀手柄推向单独缓解位后,经9-15秒左右,制动缸才开始缓解。紧急制动后单缓到35Kpa的时间为()

A.15~20秒

B.15~25秒

C.20~28秒

D.28~32秒

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第5题

单阀有三个作用位置:即单独缓解位、运转位、全制动位。其中运转位至全制动位之间为()

A.制动位

B.制动区

C.减压位D

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第6题

单阀有单独缓解位,运转位、全制动位三个作用位置()
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第7题

试述电空制动控制器在运转位,空气制动阀在制动位,制动缸无压力的原因及处理?

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第8题

JZ-7型空气制动机自阀由运转位移至制动区,制动缸压力先上升后下降,制动缸自然缓解时,可以轻击__来处理故障

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第9题

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到kPa以下()

A.10

B.35

C.45

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第10题

自阀由过充位移至运转位时,降压风缸的过充压力是由原充气通路逆流到制动管的()
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