A.150mm
B.200mm
C.400mm
D.500mm
第2题
A.切断3~4根钢筋后,应停机检查其长度。当超过允许偏差时,应调整限位开关或定尺板
B.料架、料槽应安装平直,并应对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线
C.在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部位的防护罩及调整间隙
D.送料前,应将不直的钢筋端头切除
E.当钢筋送入后,手与曳轮应保持一定的距离,不得接近
第5题
A.施焊前,钢筋端面应切平,并宜与钢筋轴线相垂直(为避免出现端面不平现象,导致压接困难,钢筋尽量不使用切断机切断,而应使用砂轮锯切断)
B.切断面还要用磨光机打磨见新,露出金属光泽
C.将钢筋端部约100mm范围内的铁锈、粘附物以及油污清除干净
D.钢筋端部若有弯折或扭曲,应矫正或切除
E.切断面还要用磨光机打磨见新,打磨达到设计厚度
第9题
A.套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求
B.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管
C.套管内径应比燃气管道外径大200mm以上
D.套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管
E.套管端部距路堤坡角外距离不应小于3.0m
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