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[判断题]

CRH2A统型动车组一级检修作业中,横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换()

答案
更多“CRH2A统型动车组一级检修作业中,横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换()”相关的问题

第1题

CRH2A统型动车组一级检修作业检查头罩间隙是()

A.<4mm

B.≤4mm

C.<5mm

D.≤5mm

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第2题

CRH2A统型动车组牵引 中心销与横向挡距离一级检修限度是()

A.18mm-20mm

B.18mm-22mm

C.20mm-21mm

D.20mm-22mm

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第3题

《铁路动车组运用维修规则》规定,CRH2A统型动车组牵引拉杆橡胶节点裂纹长度≤20mm或深度≤5mm()
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第4题

CRH2A统型动车组一级检修作业闸调器检查。闸调器调整杆无松脱,防尘罩无破损,排水口无堵塞,定位滑道无裂纹()
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第5题

CRH2A统型动车组 一级检修作业齿轮箱油量位于观察窗两红色刻度线之间,润滑油无变色、混浊现象()
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第6题

CRH2A统型动车组一级检修作业完毕,作业人员共同填写《CRH2A型动车组一级检修记录单》、《CRH2A型动车组一级检修试验单》、《故障处理记录单》等纸质检修 记录,回填《动车组故障交接记录单》,经过工长、质检员审核后交调度室()
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第7题

CRH380A 动车组一级修作业时牵 引拉杆橡胶轴套(节点)裂纹长度 ≤15mm 或深度≤5mm()
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第8题

CRH2A统型动车组一级检修作业中,齿轮箱油量位于,润滑油无变色、混浊现象()

A.上刻度线

B.下刻度线

C.观测窗上刻度与下刻度之间

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第9题

CRH2A统型动车组一级检修作业中,轮对内侧距1352~1355 mm()
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第10题

HXD2B横向止挡在发生变形或橡胶裂纹深度超过5毫米或龟裂超过周长的1/2时,更换横向止挡()
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