ABS能有效控制车轮保持在转动状态，提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能（）

A.在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS才工作

B.只要驾驶员制动,ABS就工作

C.在汽车加速时,ABS才工作

D.在汽车起步时,ABS工作

A.ABS可以是制动器提供过大的制动力

B.ABS可以提高车轮与地面的滑动摩擦系数

C.ABS可以使车轮处于滚动和滑动的临界状态获得车轮与地面的最大附着力

D.ABS可以不将车轮抱死，使车轮处于滚动状态，滚动阻力大于滑动阻力

A、以车轮减速度为控制参数

B、以车轮滑移率为控制参数

C、以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数

D、模拟制动结果

A.适当延长制动距离，保持汽车制动时转向的稳定性

B.保持汽车制动时转向控制能力

C.保持与正常制动时基本一致的磨损

D.使驾驶员可以不用时刻保持警惕

A.可提高车辆制动时的操纵稳定性

B.减少车辆在潮湿、光滑的路面上紧急制动时出现浮滑现象

C.消除了在紧急制动时轮胎的偏磨现象

D.能有效缩短制动距离

A.15％～20％

B.50％

C.100％

D.75％

A.汽车ABS故障

B.汽车恢复常规制动

C.制动系统出现故障

D.汽车制动无法抱死