地铁列车在电制动力的不足时，首先在拖车上施加空气制动（）

B型地铁列车空气制动防滑功能只有在紧急制动时起作用（）

在列车实施制动时，优先尽最大限制的选择()，在拖车和动车上尽量不用摩擦制动除非动力制动的能力不足。

在列车实施制动时，优先尽最大限制的选择，在拖车和动车上尽量不用摩擦制动除非动力制动的能力不足（）

HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时，机车施加电制动，当机车速度小于10km/h时，电制动转为空气制动（）

在紧急牵引模式下制动力由施加（）

混合制动的控制原则。A.空.电制动混合的策略是按“列车级”进行制动力分配的。B.在制动过程中优先采用电制动，空气制动适时补充的混合制动方式。C.车辆控制单元VCU根据接收到的制动指令.制动力值经过载荷补偿后计算出整车的总制动力D.低速即电制动淡出过程中，网关阀（GV阀）将空气制动平均施加所有的车上（）

重庆B型地铁列车在ATO模式下，由ATO通过网络发出保持制动施加与缓解（）

针对单元所必要制动力，电制动力不足的部分，可能由车的空气制动来负担（）

地铁电客车电制动分为电阻制动和再生制动（）

制动电空阀得电时，排气口开启，可排除均衡风缸的压力空气，使列车制动（）