更多“列车在运行中产生自然制动会增加牵引阻力,降低运行速度,甚至造成中途停车()”相关的问题
第1题
禁止在列车对TP运行接近冲突点自动停车时中途改对TO驾驶,发现列车接近冲突点没有制动停车迹象时,立即采取紧急停车措施()
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第2题
列车运行中牵引电机散热风扇断裂会产生巨大响声()
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第3题
洗车模式下列车的速度、牵引、惰性、制动和运行方向由司机控制,但有5km/h的限速()
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第4题
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用()
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第5题
安全计算机是ATP装置的核心部分,负责从ATP各个模块获取信息,依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息,按照列车牵引计算模型的要求,生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较,必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息,控制列车安全运行()
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第6题
牵引货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动()
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第7题
货物列车在区间被迫停车不能继续运行,司机应采取整列保压制动方式就地制动。()
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第8题
遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。如无风车辆不超过列车的一半时列车运行速度由司机掌握;如无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以不超过20km/h的速度运行()
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第9题
列车自动运行主要功能是自动形成列车牵引及制动等命令,从而实现列车自动驾驶。()
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