T68主轴装配时对关键件进行预检，掌握零件的误差情况及最大误差的方向，利用误差相抵消的方法进行定向装配（）

A.最大

B.最小

C.中间

D.任意

A.定位

B.定向

C.定心

D.定性

A.传动链误差

B.导轨误差

C.主轴误差

D.刀具误差

A.加热配合装配

B.压配法装配

C.定向装配

D.锤击法装配

A.A可动调整装配法适用于高精度和组成环在工作中易于变化的尺寸链

B.B误差抵消调整法是通过调整某些相关零件误差的方向，使其互相抵消

C.C修配装配法装配时调整某一零件的相对位置或尺寸以达到装配精度

D.D可动调整装配法可以调整由于磨损、热变形、弹性变形等所引起的误差

E.E调整装配法适用于各种精密配件的装配场合

A.解决设计存在的问题

B.抵消过大的安装积累误差

C.修补制造的加工缺陷

D.补仓零部件的装配偏差

A.提高传动件的安装精度

B.装配时采用误差补偿法

C.对有误差校正装置的结构进行准确的检测修整。

D.减少传动链的磨损