更多“在带PI调节器的无静差直流调速系统中,可以用来抑制突加给定电压时的电流冲击,以保证系统有较大的比例系数来满足稳态性能指标要求()”相关的问题
第1题
直流双闭环调速系统引入转速微分反馈后,可使突加给定电启动时()
A.有效的抑制转速超调
B.抑制电枢电流超调
C.抑制电枢电压超调
D.转速调节器提早退出饱和
E.抵消突加给定电压突变
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第2题
直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后.可使突加给定电压启动时转迷调节器提早退出饱和,从而有效地()
A.抑制转速超调
B.抑制电枢电流超调
C.抑制电枢电压超调
D.抵消突加给定电压突变
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第3题
单闭环直流调速系统,突加给定信号启动时,限制电流冲击的方法是电流截止负反馈。()
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第4题
转速、电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中第一、二阶段,转速调节器处于()状态
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第5题
稳态时,无静差调速系统中积分调节器的()
A.输人端电压一定为零
B.输人端电压不为零
C.反馈电压等于零
D.给定电压等于零 梨貿瓷转速际
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第6题
速度、电流双闭环调速系统,在突加给定电压起动过程中第1、2阶段,速度调节器处于()状态
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第7题
速度电流双闭环调速系统在突加给定电压启动过程中的最初阶段,速度调节器处于状态()
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第8题
无静差自动调速系统中有()
A.比例协调器
B.压力调节器
C.微分调节器
D.积分调节器
E.光电调节器
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第9题
转速、电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中第一、二阶段,转速调节器处于饱和状态()
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第10题
转速电流双闭环调速系统,电动机转速可调,低速时性能正常。但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降,这时速度波动大,系统静差率指标明显恶化。此故障的可能原因有()
A.电流调节器ACR限幅值整定不当
B.速度调节器ASR限幅值整定不当
C.速度调节器ASR调节器的P参数整定不当
D.速度调节器 ASR 调节器的I参数整定不当
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