更多“动车组列车按CTCS-3级控车,遇站内停车需修改列车数据(列车编组、车次号等)时,应在后再修改、确认()”相关的问题
第1题
动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为运行()
A.列车运行监控装置控车方式
B.隔离模式
C.目视模式
D.引导模式
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第2题
普速铁路区段,进站(接车进路)信号机故障或停用,使用手信号引导接车,机车信号显示停车信号时,动车组列车按ATP控车时,停车确认行车凭证正确后,根据调度命令转入模式。F6()
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第3题
动车组在区间运行,列控车载设备显示停车信号时,动车组列车可按机车信号显示继续运行()
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第4题
动车组列车按列车运行监控装置方式行车时,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障,应根据实际情况掌握速度运行,运行至前方站停车处理;在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过km/h()
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第5题
高速铁路区段,出站(进路)信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码(车站固定无马股道除外)时,司机报告列车调度员(车站值班员),列车调度员或车站值班员确认信号开放正确后通知司机,司机确认具备动车条件后,(动车组按目视模式)向前移动不少于5m。如仍未接码,应停车报告()
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第6题
CTCS-2区段动车组列车按列控车载设备控车方式行车时,禁止在未设置CTCS-2级列控信息的股道上接发动车组列车()
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第7题
《铁路旅客运输服务质量规范》规定,办理站车交接,短编组动车组列车在号之间;长编组动车组列车在号车厢之间;重联动车组列车在列车运行方向前组第号车厢之间()
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第8题
高速铁路区段,线路所通过信号机故障,开放引导信号发出列车,按LKJ控车时,停车确认具备开车条件后,机车信号显示红黄闪,直接开车()
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第9题
动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,列车调度员(车站值班员)不再向该区间放行列车,并通知已进入区间的后续列车立即停车()
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第10题
装备LKJ的动车组列车按ATP方式行车时,遇ATP发生故障,应根据调度命令停车转为LKJ控车方式或隔离模式运行;转为隔离模式运行时,列车运行速度不超过km/h()
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