A.刚性主旋翼桨毂
B.全铰接式主旋翼桨毂
C.半刚性主旋翼桨毂
D.铰接式主旋翼桨毂
第5题
A.3代直升机,变模态无人旋翼机,复合无人旋翼机
B.微型直升机,轻型无人直升机,四轴飞行器
C.单旋翼带尾桨式无人直升机,双旋翼共轴式无人直升机,多轴无人飞行器
第6题
A.右回转时,蹬右舵,尾桨桨距增大,尾桨拉力增大,尾桨所需功率也增大,在发动机功率不变的条件下,旋翼功率要减小,直升机有下降高度的趋势,应适当地下放总距杆。
B.左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨所需功率减小,功率重新分配的结果,使旋翼功率增大,直升机有上升高度的趋势,应适当下放总距杆。
C.左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减大,尾桨所需功率减大,功率重新分配的结果,使旋翼功率减小,直升机有下降高度的趋势,应适当上提总距杆。
第7题
A.旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。
B.旋翼反扭矩的大小取决于发动机最大功率的大小。
C.发动机带动旋翼旋转时.旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡
第11题
A.单个旋翼的反扭矩会迫使多旋翼飞行器向旋翼旋转的反方向偏转
B.单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速
C.多旋翼飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
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