施工作业完毕，驻站联络员须确认施工作业车区间动车后，方可申请办理开通（）

施工作业完毕，驻调度所（驻站）联络员须确认施工作业车全部到达车站后，方可申请办理开通

所有上道作业实行“一确认”是指作业完毕，对设备状态、工机具清理、人员撤离、防护撤除等进行检查，确认开通条件，并将照片传递到驻站联络员，驻站联络员确认后方可销记（）

动车作业区域不得安排与动车作业无关的施工作业。动车和人工施工在同一线路同时作业时，安全防护距离至少为（）

通知驻调度所（驻站）联络员办理开通线路手续（）

区间线路上利用列车间隔的作业，驻站联络员与现场防护员或作业负责人要加强联系。作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业（）

作业完毕，但未达到正常放行列车条件时，驻站联络员应在《行车设备施工登记簿》登记行车限制条件（）

区间线路上利用列车间隔的作业，作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业（）

驻站联络员到达车站行车室后，未确认行车情况，就可通知允许作业人员上道前往施工作业点

所（站）联络员与施工（作业）负责人联络中断或联络困难时，严禁盲目销记，必须待联络恢复，得到现场施工（作业）负责人确认同意后方准办理销记（）

施工结束，由现场防护员通知驻调度所（驻站）联络员办理开通线路手续（）

二列或二列以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车的施工安全防护距离至少为一站一区间或一站两区间。改正：两站一区间（）