更多“对110kV架空线路进行检修,为确保检修人员安全,不允许带电进行作业()”相关的问题
第1题
检修人员与带电设备、带电体的安全距离为:“10kV为O.7m;60~110kV为1.5m;220kV为3m;500kV为5m。”()
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第2题
在执行某次检修时,作业人员可以使用办公终端远程对信息系统进行检修()
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第3题
依据《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》规定,对各种防爆电气设备进行安装、检修、维护的作业属于特种作业()
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第4题
特快旅客列车通过时,严禁对相邻线路的探测设备进行检修作业。()
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第5题
在接触网合架低压线路,接触网带电的情况下进行电力线路检修时,工作人员的活动范围与接触网之间的安全距离不小于0.7m()
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第6题
作业人员可等到检修作业完成后再统一打印检修表单,统一进行填写()
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第7题
运营线路每周需确保3天人工作业日,实施检修作业()
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第8题
原则上不安排保洁人员从事车顶或车底的保洁作业,确因需要安排其保洁作业时,检修调度须安排检修中心胜任人员全程进行安全监护()
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第9题
严禁在有同杆塔架设的10kV线路带电情况下,进行另一回线路的登杆停电检修工作()
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第10题
机车检修人员要了解有关的检修工艺,并能基本掌握按工艺进行作业()
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