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[判断题]

一号线专用电话系统每种站间通信占用“数字环”中的一个时隙进行通信,多个车站同时使用时,只是将这个时隙分段使用()

答案
更多“一号线专用电话系统每种站间通信占用“数字环”中的一个时隙进行通信,多个车站同时使用时,只是将这个时隙分段使用()”相关的问题

第1题

专用通信系统无线、有线通信同时中断包括:中心专用通信系统无线、有线通信同时中断、车站专用通信系统无线、有线通信同时中断()
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第2题

对于安全接入区纵向通信的安全防护,采用专用通信网络时,以下正确的包括()

A.可使用独立纤芯

B.可使用独立波长

C.可使用独立频率

D.可使用独立时隙

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第3题

哈里斯2000系列专用电话系统,某车站专用电话2M与控制中心通信中断,该站将无法使用专用调度台与控制中心通话()

A.√

B.X

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第4题

受控制中心通信传输系统中断故障影响,专用电话系统所有电话终端无法跨站联系(///可站内呼叫()

A.控制中心

B.各车站

C.车辆段

D.停车场

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第5题

时分多址(TDMA)是把()分成周期性的帧,每一帧再分割成若干个时隙,每一个时隙就是一个通信信道

A.时间

B.码序列

C.频谱

D.空间

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第6题

控制中心通信传输系统中断故障会导致专用电话系统所有电话终端无法跨站联系(控制中心/各车站/车辆段/场可站内呼叫)()
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第7题

铁路调度通信系统可实现干调通信、()、站场通信、站间通信、区间通信、专用通信等与运输指挥相关的通信业务

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第8题

车站通信设备包括:广播、CCTV、、时钟系统和PIS系统()

A.站内专用电话

B.调度电话

C.公务电话

D.无线电话

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第9题

宁天城际线MDS3400系统将自动切换到模拟传输通道实现调度通信和站间通信业务,形成数字/模拟通道互为热备份,提高了系统的安全可靠性。切换时间为()

A.20毫秒

B.50毫秒

C.1秒

D.5秒

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第10题

司机取得占用区间行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至停车,将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)()

A.前方站

B.前方停车站

C.终到站

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