作为2号线终点站，遇机场站后常用折返道岔故障时，可视情况尝试采取方式组织折返（）

A.单操单锁道岔＞变更进路＞站前折返＞一次一摇

B.变更进路＞单操单锁道岔＞站前折返＞一次一摇

C.站前折返＞单操单锁道岔＞变更进路＞一次一摇

D.一次一摇＞站前折返＞单操单锁道岔＞变更进路

A.站前折返和站后折返

B.交叉折返和贯通折返

C.交叉折返和站后折返

D.往复式折返和站后折返

A.无人折返

B.自动换端

C.站前折返

D.站后折返

A.站前折返

B.站后折返

C.站中折返

D.列车出场

A.站前折返

B.站后折返

C.存车线折返

D.直进弯出折返

A.站后折返道岔故障

B.信号机故障

C.列车DTRO折返系统故障

D.列车紧急制动

A.站前、站前

B.站前、站后

C.站后、站后

D.站后、站前

A.无人折返

B.自动换端

C.站前折返

D.站后折返