A.航空器已由仪表飞行改为目视飞行
B.航空器已经着陆
C.航空器已按指令转换到其他频率上
D.A、B 和 C
第1题
A.如果无线电通信失效发生在目视飞行规则条件下,航空器驾驶员应当按目视飞行规则继续飞行,并尽快着陆。
B.如果在无线电通信失效后遇到目视飞行条件,航空器驾驶员应当按目视飞行规则继续飞行,并尽快着陆。
C.如果在无线电通信失效后遇到目视飞行条件,航空器驾驶员应当按仪表飞行规则继续飞行,并尽快着陆。
D.如果在无线电通信失效后遇到目视飞行条件,航空器驾驶员应当按仪表飞行规则继续飞向着陆机场
第3题
A.雷达监视最后进近中的航空器
B.雷达监视在机场附近的其他航空器
C.建立航空器间的间隔并对目视飞行规则的飞行提供导航帮助
D.以上都对
第4题
A.在任何情况下,都不允许航空器下降到4000米以下高度飞行
B.迅速指挥增压系统失效的航空器避让其他航空器,并立即通报有关管制单位
C.按照航空器驾驶员的决定,及时提供航空器继续飞行或者就近机场着陆所需的飞行情报
第6题
A.飞艇、滑翔机或气球,有动力装置重于空气
B.飞艇、滑翔机或气球,编队飞行
C.飞行中的或在地面上、水面上运行的航空器,正在着陆或正在进近着陆
D.正在着陆或正在进近着陆的航空器,飞行中的或在地面上、水面上运行
第9题
A.对该航空器与其它航空器或障碍物的间隔负责
B.指挥该航空器进行避让
C.在该航空器驾驶员报告恢复现行管制指令或许可的条件前,可以改变该航空器的飞行航迹
D.向该航空器提供空中活动通报
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