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[判断题]

进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至最大有效减压量时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa()

答案
更多“进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至最大有效减压量时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa()”相关的问题

第1题

制动机进行简略试验时,自阀减压kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kP()

A.50

B.100

C.最大有效减压量

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第2题

制动机进行简略试验时,自阀减压kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。C15()

A.50

B.100

C.最大有效减压量

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第3题

各型制动机列车管的减压速率或漏泄量小于每分钟kPa时,制动机将不发生制动作用()

A.20

B.40

C.50

D.70

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第4题

施行常用制动时,累计减压量不应超过()

A.初次减压量

B.列车管定压

C.100kPa

D.最大有效减压量

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第5题

YZ-1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量()

A.140kpa

B.145kpa

C.150kpa

D.155kpa

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第6题

我国货物列车的列车管最大有效减压量定为()

A.100kPa

B.140kPa

C.170kPa

D.160kPa

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第7题

我国货物列车在定压为500kPa时列车管最大有效减压量定为kPa()

A.50

B.140

C.170

D.190

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第8题

CCBⅡ型制动机中20控制部分,通过响应列车管减压量和单阀及单缓指令产生()

A.平均管压力

B.列车管压力

C.总风压力

D.均衡风缸压力

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第9题

JZ-7型制动机性能试验,列车管漏泄量要求修理车不超过()

A.20kpa

B.40kpa

C.30kpa

D.10kpa

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