运输类飞机的起飞性能要求是基于（）

A.多发飞机关键发失效时

B.多发飞机两台发动机失效时

C.多发飞机任何发动机失效时

A.减小一半

B.减小60％

C.减小80％或以上

A.加速停止可用距离

B.一发失效时的起飞距离

C.全发起飞距离

A.使用反推

B.关键发失效

C.使用防滞刹车

A.1

B.2

C.3

D.4

A.30分钟

B.45分钟

C.60分钟

D.90分钟

A.起飞决断速度

B.发动机失效速度

C.起飞爬升速度

A.全发起飞到离地35英尺处所经过的起飞距离的1.15倍

B.全发起飞到离地35英尺处所经过的起飞距离

C.全发起飞到离地50英尺所经过的起飞距离

D./

E./

A.决断的极限速度。如果发动机在达到V1之前被查知失效，起飞必须中止

B.不能小于最小起飞安全速度V2min

C.决断的极限速度。如果发动机在达到V1之后被查知失效，起飞必须中止

A.从松刹车到加速到V1的距离等于从V1上升到35ft的距离

B.“平衡起飞距离”等于115％的全发起飞距离

C.实际起飞重量等于跑道限重