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[单选题]
代乘列车如遇自动制动机故障，列车司机要通知（）立即组织列车乘务员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动
A.列车长
B.运转车长
C.车辆乘务员
答案
C、车辆乘务员
更多“代乘列车如遇自动制动机故障，列车司机要通知（）立即组织列车乘务员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动”相关的问题
第1题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动（）
A.车辆乘务员
B.行车调度转列车长
C.客运调度转列车长
D.列车长
第2题
如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知司机立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动；其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援（）
第3题
列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动；其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（）报告，请求救援
A.全列
B.二分之一
C.三分之一
第4题
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（)车辆的人力制动机，以保证就地制动。
A.一半
B.全列
C.三分之二
D.调度要求
第6题
《普速铁路行车组织规则》（错CG/01-2018）规定在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车，列车恢复开行前或救援列车挂妥后，司机通知车辆乘务员，车辆乘务员立即组织列车乘务人员按照“谁拧紧、谁松开”的原则松开全列人力制动机应逐辆检查，确认全列车人力制动机均已松开后，向司机报告（）
A.列车长
B.司机
C.运转车长
D.车辆乘务员
第7题
《南昌局集团公司南昌客运段处置长大隧道、特大桥突发事件应急预案》规定，安全防护：普速旅客列车遇自动制动机故障时，列车长接到车辆乘务员通知后，使用对讲机或列车乘务员采取方式，通知各车厢乘务员拧紧人力制动机以保证就地制动（）
第9题
列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理J366（）
A.需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责
B.司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
C.如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动
D.其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援。
E.对已请求救援的列车，必要时应稍行移动，再按规定对列车进行防护
第10题
《行细》规定，货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机除拧紧机车及机后不少于辆车的人力制动机外（电气化区段不能使用人力制动机时，应使用机车上配置的人力制动机紧固器），还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜，并向列车调度员报告请求救援（）
A.2
B.4
C.10
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