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第1题
由机车乘务员摘钩时,副司机在下车摘解前须移位至司机侧,机班共同手比确认列车制动主管减压,再按“一关前(机车端折角塞门)、二关后(车辆端折角塞门)、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业()
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
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第2题
由机车乘务员摘钩时,副司机在下车摘解前须移位至司机侧,机班共同手比确认列车制动主管减压不少于100kPa,再按“一关前(车辆端折角塞门)、二关后(机车端折角塞门)、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业()
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第3题
由机车乘务员摘钩时,副司机在下车摘解前须移位至司机侧,机班确认列车制动主管减压不少于100kP对,再按“一关前(机车端折角塞门)、二关后(车辆端折角塞门)、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业()
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第4题
到达终到站时,由机车乘务员摘钩时,学习司机(非操纵司机)确认车列在制动状态后,按的顺序进行作业,并挂好软管防尘堵()
A.一关后、二关前、三摘软管、四提钩
B.一关前、二关后、三提钩、四摘软管
C.一关前、二关后、三摘软管、四提钩
D.一关后、二关前、三提钩、四摘软管
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第5题
副司机摘钩时必须在按规定向司机显示移动手信号,摘解后确认机车摘解状态,挂好软管防尘堵()
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第6题
机车附挂(重联)出段前,由司机进行自阀减压的制动试验,最后一位机车的司机确认制动、缓解正常()
A.50kPa
B.不少于100kPa
C.最大减压量
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第7题
《行规》规定,无列检作业的列车,列车机车与第一辆车总风软管的摘解,非单班单司机值乘的由负责。XG38()
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第8题
制动主管压力为600kPa的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPa改为500kPa的货物列车,应采取有效的排风措施()
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第9题
列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解,由负责()
A.随车机械师
B.机车乘务员
C.列检人员
D.调车员
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第10题
机车乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位()
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