当发动机怠速运转时,将节气门后方的真空软管和EGR阀连接,观察发动机转速是否变化,如果发动机转速下降100r/min,则说明EGR阀工作良好（）

A.发动机高速运转

B.发动机怠速5分钟

C.发动机转速至中速

D.发动机怠速10分钟

A.比怠速略高的转速

B.0.5倍的发动机额定转速

C.发动机额定转速

D.0.7倍的发动机额定转速

A.30％

B.40％

C.50％

A.发动机工作产生爆燃

B.发动机功率下降

C.怠速不稳

D.加速困难

E.转速上升

A.发动机负荷太大

B.节气门控制部件与发动机ECU没有匹配

C.节气门控制部件损坏

D.进气系统有泄漏

E.G

A.怠速

B.任一转速

C.中速

D.加速

A.加速踏板位置传感器

B.节气门位置传感器

C.电子节气门体

A.发动机的功率

B.转矩

C.燃油消耗率

D.发动机曲轴转速

E.怠速损耗

A.发动机怠速不平稳，且易熄火

B.发动机转速忽高忽低

C.发动机工作时好时坏

D.燃油消耗量过大

A.怠速转速一直往上升

B.无法怠速

C.怠速转速忽高忽低

D.怠速转速远远小于规定值且保持