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[单选题]

当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,是以二者之间的()作为该车对应的公路承载能力认定标准

A.较大值

B.较小值

C.中间值

答案
B、较小值
更多“当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,是以二者之间的()作为该车对应的公路承载能力认定标准”相关的问题

第1题

实施完全计重收费后,四轴货车车货总重认定标准(车辆对应公路承载能力认定标准)为25吨()

A.对

B.错

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第2题

车辆的车货总重认定标准(完全按轴数认定)()

A.二轴货车(六轮)17吨

B.三轴货车25吨(由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨)

C.四轴货车35吨(空气悬架、轴距≥1800mm为37吨)

D.五轴货车43吨

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第3题

对未超过该车对应的公路承载能力判定标准30%的集装箱运输车辆,下列对其收费说法正确的是()

A.按基本费率计重收取车辆通行费;

B.按三型客车收费标准收取车辆通行费,在离港24小时内再给予九折优惠;

C.按基本费率的86%计重收取车辆通行费;

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第4题

()为测得的各轮最大制动力之和与该车各轴(静态)轴荷之和之百分比

A.车轮阻滞力

B.轴制动率

C.驻车制动力百分比

D.整车制动率

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第5题

在超员状态下,最大轴重小于14t,同一动车的每根动轴实际测得的轴重与该车各动轴平均轴重之差,不超过实际平均轴重的2%
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第6题

超限超载认定标准中二轴货车,其车货总质量不得超过()吨。

A.15

B.18

C.21

D.22

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第7题

超限超载认定标准中三轴货车,一般其车货总质量不得超过()吨。

A.23

B.25

C.27

D.29

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第8题

超限超载认定标准中四轴货车,一般其车货总质量不得超过()吨。

A.31

B.33

C.36

D.39

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第9题

超限超载认定标准中六轴货车,一般其车货总质量不得超过()吨。

A.46

B.49

C.51

D.55

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