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自动闭塞区段两站间区间内维修作业,如设备管理单位在(登记站)办理登销记,维修作业结束销记后,接车站同意第一趟列车发车预告时,应向与该区间维修作业有关联的相邻发车站,发出同意接车的电话记录号码

答案
接车站
更多“自动闭塞区段两站间区间内维修作业,如设备管理单位在(登记站)办理登销记,维修作业结束销记后,接车站同意第一趟列车发车预告时,应向与该区间维修作业有关联的相邻发车站,发出同意接车的电话记录号码”相关的问题

第1题

自动闭塞区段两站间区间内维修作业,如设备管理单位在接车站(登记站)办理登销记,维修作业结束销记后,登记站应通知维修作业区间相邻站天窗作业已结束,在同意维修作业区间相邻站第一趟列车发车预告时,应发出同意接车的

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第2题

高速铁路维修天窗作业销记后,两端站须按照维修作业结束的实际操作方式相互确认()

A.空闲

B.核对

C.销记

D.区间空闲

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第3题

异站销记时,应将销记记录电话通知登记车站,由登记车站销记()

A.作业负责人

B.异站销记的车站

C.行调

D.防护员

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第4题

设备单位在提报时应明确登销记车站()

A.周维修计划

B.日维修计划

C.月维修计划

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第5题

因运输组织需要取消施工(维修)作业,如已办理登记时,由车站行车人员办理销记并签认()
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第6题

供电设备管理单位驻站联络员负责在车站行车室办理,负责向供电调度台办理停电作业的要令、销令手续()

A.线路封锁

B.停电作业的登、销记手续

C.要令

D.销令

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第7题

同一施工项目多站进场时,除主站外各个施工联络人办理登销记手续的车站为辅站,同一施工作业辅站数量原则上不超过个()

A.2

B.3

C.4

D.5

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第8题

只能通过施工维修登销记信息系统进行行车设备施工、维修及设备故障的登记和销记
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第9题

高速铁路在中心操作方式下,施工、维修及设备故障登销记手续原则上应在办理;车站为车站控制时,施工、维修及设备故障登销记原则上应在办理。(高速行规第70条)①列车调度台②高铁调度台③普铁调度台④车站()

A.③④

B.①④

C.②④

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第10题

设备管理单位登记停用设备处理故障时,登记停用设备的销记和对车站行车人员登记故障内容的销记,应统一在车站行车人员登记故障内容相对应的作业项目栏内合并销记()
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