APU防喘活门在什么情况下打开？（）

A.引气交输活门和PRV都打开。

B.引气交输活门和PRV都关闭。

C.引气交输活门打开而PRV关闭。

D.引气交输活门和右发PRV打开

A.APU引气电门在ON位，1发引气电门在ON位

B.APU引气电门在ON位，2发引气电门ON位，且隔离活门打开

C.APU引气活门打开，1发引气电门在ON位

D.APU引气电门打开，2发引气电门ON位，且隔离活门电门在关闭位

A.左发PRSOV在关闭位

B.左发PRSOV在打开位

C.APU引气活门在关闭位

D.APU引气活门未在关闭位

A.有单向活门,防止发动机引气损坏APU

B.地面,空中（17000以下）都可使用

C.有释压活门,防止引气活门故障时,压力过高管路爆裂

D.双引气灯亮说明APU引气电门在ON位

A.右组件活门关闭

B.左压力调节及关断活门关闭

C.飞机在地面

D.衿翼收起

A．A．压气机并通过防喘活门供给飞机气源系统

B．B．负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统

C．C．压气机并通过引气活门供给飞机气源系统

D．D．负载压气机并通过引气活门供给飞机气源系统

A.负载压气机IGV和APU引气活门

B.APU引气活门和APU防喘活门

C.负载压气机IGV和APU防喘活门

D.APU挡板、负载压气机IGV和APU 防喘活门

APU引气关断活门打开

APU引气关断活门卡阻

APU引气关断活门的实际位置与指令位置不一致

A.发动机的第 5 级引气活门可能会由于 APU 引气的反压而关闭

B.发动机的第 5 级和第 9 级引气活门可能会由于 APU 引气的反压而关闭

C.发动机的第 5 级或第 9 级引气活门可能会由于 APU 引气的反压而关闭

D.发动机的第 9 级引气活门可能会由于 APU 引气的反压而关闭

A.发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气活门开

B.发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关

C.发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开