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[判断题]

客车空气压力表指针压力差在A1修时,须与标准压力表比较,其压力差为±15kPa()

答案
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第1题

客车用压力表与标准压力表校对时,压力差不得大于()。

A.5kPa

B.10kPa

C.15kPa

D.20kPa

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第2题

BSP客车便器压力表中空气压力须调整为500kpa()
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第3题

灭火器压力表的指针指向红SQ域时为压力偏高()
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第4题

压力表的误差指压力表指针指示的压力值与被测介质的实际压力值之间的差值()
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第5题

气缸压力测试时一般规定曲轴转速为300£­500转£¯分,当压力表指针稳定时,其读数为气缸()值。

A.压强

B.压力

C.压力最大

D.压力最小

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第6题

气缸压力测试时一般规定曲轴转速为300-500转/分,当压力表指针稳定时,其读数为气缸()值

A.压强

B.压力

C.压力最大

D.压力最小

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第7题

客车供风数字压力表,标准供风压力为kpa,需要调整时,对非操作端双风管装置的空气减压阀进行调整()

A.50×10

B.60×10

C.70×10

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第8题

当压力升高后,压力表指针不动,其原因不可能是()。

A.旋塞未开

B.旋塞、压力表连管或存水弯管堵塞

C.指针与中心轴松动或指针卡住

D.指针弯曲

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第9题

不属于喷杆式喷雾机压力表指针跳动的原因的是()。

A.空气室压力不足

B.吸水部件损坏

C.压力表损坏

D.气室隔膜损坏

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第10题

空气呼吸器不使用时,压力表压力必须泄压。()
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