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[主观题]

什么是充气效率?怎样确定一台发动机的充气效率?

答案
如果把每循环吸入汽缸的工质换算成进口状态(Pa、Ta)下的体积V1,则V1值一定比活塞排量Vh小,两者的比值定义为充气效率,即:ηv=G1/Gsh=M1/Msh=V1/Vh
充气效率是评价内燃机实际换气过程完善程度的重要参数,充气效率ηv值高,说明每循环进入一定汽缸容积的充气量越多,内燃机的功率和转矩大,动力性好。
实际内燃机充气效率可用实验方法直接测定。对于非增压内燃机,可视燃烧室没有扫气,用流量计来实测内燃机吸入的总充气量V(m3/h)。而理论充气量Vsh可由下式算出:Vsh=0.03inVh
由此可得实验测定的充气效率值为ηv=V/Vsh
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第1题

汽车由平原行驶高原地区,发动机的功率下降是不是由于充气效率下降所致?为什么?

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第2题

为了提高发动机的充气效率,在保证排气损失最小的前提下,尽量()开排气门

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第3题

发动机冷却过度会造成()

A.发动机充气效率降低

B.燃料蒸发困难

C.润滑油黏度降低

D.发动机过冷

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第4题

发动机过热会使充气效率降低()
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第5题

发动机过热可以提高充气效率,导致发动机的功率上升。()
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第6题

在进、排气门开、闭的四个时期中,()的改变对充气效率的影响最大

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第7题

为提高气缸充气效率,多数发动机进气门直径比排气门直径大()
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第8题

换气过程的主要影响发动机的动力性能指标()

A.热效率

B.充气效率

C.机械效率

D.充气量

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第9题

高速发动机为了提高充气和排气性能,往往采用()和()方法,以改善发动机性能

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第10题

充气效率越大说明()

A.充气量越多

B.功率越大

C.动力性越好

D.经济性越差

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