铁路线路“三折”是指（）

A.滑床板

B.铁垫板

C.护轮轨

D.接头螺栓

A.2

B.3

C.6

D.5

A.折断

B.中央裂纹超过规定值

C.表面生锈

D.其它部位裂纹发展到螺栓孔

E.中央裂纹，其他线平直及异型夹板超过5mm

A.螺栓折断，严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过3 mm不能保持规定的扭矩

B.螺栓折断，严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过5 mm不能保持规定的扭矩

C.螺栓折断，严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过7 mm不能保持规定的扭矩

D.垫圈折断或失去弹性

A.折断

B.正线、到发线夹板中间两螺栓孔范围内有裂纹

C.平直及异型夹板裂纹超过5mm

D.双头及鱼尾型夹板裂纹超过15mm

A．对

B．错

A.更换或处理折断、重伤钢轨及焊缝

B.处理不良绝缘接头

C.调整严重不良轨缝

D.更换或整治失效无砟道床

E.整修严重不良的道口设备

F.处理线路其他故障

A.折断

B.正线、到发线中间两螺栓孔范围内有裂纹

C.胶接绝缘夹板性能不良

D.其他部位裂纹发展到螺栓孔

A．61.（45391）无缝线路钢轨折断如何进行临时处理？ 参考答案：答：无缝线路钢轨折断或断缝大于 50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁 线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于 6m 的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用 10.9 级螺栓拧紧。在短轨前后各 50m 范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得 大于 160km/h，并且做好记录。

B．61.（45391）无缝线路钢轨折断如何进行临时处理？ 参考答案：答：无缝线路钢轨折断或断缝大于 50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁 线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于 6m 的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用 10.9 级螺栓拧紧。在短轨前后各 50m 范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得 大于 160km/h，并且做好记录