地铁列车在日检时，牵引主电路设备的（）不是作业项点

A.车头、车体外观检查

B.车底中间及两侧检查

C.客室检查

D.司机室无电检查

E.列车两端功能检查

A.屏体及屏内设备检查；

B.交流回路端子箱检查；

C.二次回路接线检查；

D.抗干扰接地检查

A.检查牵引电机外观完好、无裂纹;

B.检查牵引电机表面无灰尘、无油渍;

C.检查电机排气口无异物、积尘、堵塞;

D.检查电机注油口盖无丢失

A.接线端子检查

B.设备外观检查

C.启动功能测试

D.表面清洁

A.检查设备包装是否完好无损

B.检查设备的外观是否存在不清洁、锈蚀损伤等缺陷

C.检查密封包装设备的包装完整性

D.检查箱单是否符合

A.，电源电路检查

B.，信号线、控制线检查

C.，设备接线检查

D.，PLC接地检查

A.检查部件完整性

B.检查螺栓的点漆

C.检查零部件的外观

D.检查设备的性能

A.送受端轨道变压器一次.二次电压测试

B.轨道箱盒外观检查

C.单轨条牵引回流线检查

D.钢轨绝缘检查

A.电源电路检查

B.信号线、控制线检查

C.设备接线检查

D.PLC接地检查

A.，电源电路检查

B.，信号线、控制线检查

C.，设备接线检查

D.，PLC接地检查