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[多选题]

轴身()及电焊打火深度不大于 2.5mm

A.打痕

B.碰伤

C.磨伤

D.擦伤

答案
ABC
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第1题

盘形轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在()及以上的车轴报废。

A.2.0mm

B.2.5mm

C.3.0mm

D.3.5mm

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第2题

车轴、轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度大于2.5mm或轴身弯曲时,必须将缺陷旋除,旋除后的轴身直径可以比原型公称直径小()

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第3题

非盘形轮对车轴轴身的打痕.碰伤.磨伤及电焊打火深度超过规定限度时,须将缺陷消除。消除后的轴身(包括轴中央)尺寸允许比原型公称尺寸减少()

A.2mm

B.4mm

C.3mm

D.5mm

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第4题

轴身有打痕、碰伤、磨伤或电蚀等缺陷,经处理后痕迹深度不大于()

A.1.5mm

B.2mm

C.2.5mm

D.3mm

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第5题

检查轴身打痕、碰伤、磨伤深度,可将锐角消除继续使用()
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第6题

最高运行速度160km/H的客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度()

A.<1

B.≤1

C.<2.5

D.<2

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第7题

运行速度160㎞/h<v≤200㎞/h的客车轮对段(A2,A3)修时,轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须()

A.①≤2.5㎜

B.②≤1.5㎜

C.③≤1.0㎜

D.④≤2.0㎜

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第8题

交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于及擦伤、碰伤深度未超限时,磨修清除缺陷()

A.0.5m

B.0.6mm

C.1mm

D.2mm

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第9题

交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50mm或深度不大于0.6mm及擦伤、碰伤深度不大于1mm时,磨修消除缺陷,磨修面与非磨修面须平滑过渡对杆体磨耗或缺陷部位进行焊修()

A.禁止

B.必须

C.可以

D.允许

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第10题

杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于0.6mm及擦伤、碰伤深度未超限时,磨修清除缺陷,磨修面与非磨修面须平滑过渡;禁止对杆体磨耗或缺陷部位进行焊修()
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第11题

轴身磨伤过深则导致裂纹或折损,一般规定轴身磨伤深度超过()mm以上时禁止使用

A.1.5

B.2.0

C.2.5

D.3.0

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