关于气象雷达操作，以下哪种说法不正确（）

A.气象雷达工作于辐射能量的方式时，人员应离开飞机前方的扇形区

B.气象雷达工作于辐射能量的方式时，飞机不能加油或抽油

C.A、B都对

D.A、B都不对

A.按照本规则实施运行的飞机应当装备有经批准的机载气象雷达设备

B.当运行条件存在雷暴或其他潜在的危险气象条件时，机载气象雷达设备应当处于令人满意的工作状态

C.如果机载气象雷达在航路上失效，则应当按照运行手册中对这种情况的规定运行

D.机载气象雷达要求有备用的供电电源

A.PWS电门AUTO位且飞机无线电高度2300英尺以下且气象雷达接通

B.气象雷达关断，且至少一台发动机工作。

C.飞机地速大于30kt,或至少0.5秒内飞机纵向加速度高于指定的临界值

A.适用

B.不适用

C.D

A.开启

B.关闭

C.没有要求

A.仅选a、b、c、d；

B.仅选a、c、d、；

C.仅选a、c、d、e；

D.全选

A.气象雷达的开启电门在EFIS控制面板，所以即便雷达控制面板失效，也能接通气象雷达系统

B.气象雷达的气象方式开启与DEU无关

C.必须要两个EFIS控制面板上气象雷达电门都接通才能开启气象雷达

D.以上说法都不正确

A.100米

B.80米

C.60米

D.没要求

A.PWS 电门位于 AUTO 位

B.飞机无线电高度低于 2300 英尺时

C.气象雷达位于 ON 位

D.飞机有电

A.气象雷达和EFIS控制板的距离不一致

B.气象雷达和FMC选择的距离不一致

C.气象雷达探测的信号在量程以外

D.气象雷达探测的目标距离有误差