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[单选题]

高级活门描述正确的是()

A.气控气动、蝶型活门、弹簧加载在打开位

B.电控气动、蝶型活门、弹簧加载在关闭位

C.气控气动、蝶型活门、弹簧加载在关闭位

D.电控气动、蝶型活门、弹簧加载在打开位

答案
C、气控气动、蝶型活门、弹簧加载在关闭位
更多“高级活门描述正确的是()”相关的问题

第1题

NGS关断活门是()

A.电控气动的弹簧加载在开位的活门

B.电控气动的弹簧加载在关位的活门

C.气控气动的弹簧加载在开位的活门

D.气控气动的弹簧加载在关位的活门

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第2题

关于发动机起动活门的错误说法是()

A.电控气动型

B.可以人工操控打开

C.气控气动型

D.起动活门打开时,驾驶舱的起动活门亮

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第3题

大翼防冰关断活门是()

A.电控电动的活门

B.电控气动的活门

C.气控电动的活门

D.气控气动的活门

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第4题

APU引气活门是一个活门()

A.电动电作动

B.电控气动

C.气控气动

D.电控液压作动

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第5题

在执行关车程序时,为何将发动机引气电门保持在接通位:()

A.发动机引气活门是气控气动的,电门保持接通位可以延长电门的使用寿命

B.发动机引气活门是电控电动的,电门保持接通位可以延长电门的使用寿命

C.发动机引气活门是电控气动的,电门保持接通位可以延长电门的使用寿命

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第6题

关于发动机起动活门的描述哪一项是不正确的()

A.是电控气动的活门

B.通常是由弹簧保持在关闭位

C.活门内的位置电门提供驾驶舱指示

D.超控起动发动机时,在没有气源的情况下才能人工打开活门

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第7题

APU引气活门是()

A.电控气动可调节关断式活门

B.上游气压控制作动关断式活门

C.电马达式关断活门

D.气控电动式可调节关断活门

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第8题

发动机引气系统中属于气控气动工作活门的是()

A.高级活门

B.PRSOV

C.预冷器控制活门

D.以上均错

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第9题

一旦发动机防冰活门的供气压力不足时,会发生什么()

A.因活门是弹簧加载处于关闭位的,所以活门将关闭

B.因活门是弹簧加载处于打开位的,所以活门将打开

C.保持在原来的位置

D.将导致活门出现故障

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第10题

空调组件流量控制活门:()

A.电控气动

B.气控电动

C.在发动机开车时自动打开

D.只有开和关两个位置

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