《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路钢轨表面裂纹重伤标准是（）

B．轨头下颚水平裂纹（透锈）

C．轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹

D．轨头纵向裂纹

E．包括核伤（黑核、白核）

A.3

B.5

C.8

D.10

A.焊接及材质缺陷：焊接缺陷或钢轨内部材质缺陷未达到判废标准，但与判废标准差值小于6dB为轻伤

B.焊接及材质缺陷：焊接缺陷或钢轨内部材质缺陷达到判废标准为重伤

C.内部裂纹：横向、纵向、斜向及其他裂纹和内部裂纹造成的踏面凹陷（隐伤）为重伤

D.无上述选项

A.区间钢轨、导轨总磨耗达到9mm，垂直磨耗达到8mm，侧面磨耗达到10mm。

B.基本轨、翼轨总磨耗达到7mm，垂直磨耗达到6mm，侧面磨耗达到8mm

C.尖轨、心轨、叉跟尖轨总磨耗达到6mm，垂直磨耗达到4mm，侧面磨耗达到6mm

D.无上述选项

A.轻伤

B.重伤

C.核伤

D.折断

A.轨头磨耗

B.轨头剥离裂纹及掉块

C.轨顶面擦伤

D.波形磨耗

A.钢轨全截面断裂

B.裂纹贯通整个轨头截面

C.裂纹贯通整个轨底截面

D.钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块