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站台上下行两侧各设置紧急停车按钮(ESB),与IBP功能相同

答案
两个
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第1题

EMP紧急停车按钮的设置,描述不正确的是()

A.站台两侧需放置相应的上、下行EMP装置。

B.站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互串联。

C.站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互并联。

D.当按压EMP按钮时,列车应能在相应的轨道区段区域紧急停车

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第2题

各车站控制室均设有IBP控制盘,盘面上的上、下行线路分别设有紧急停车、{紧急停车复原}、报警取消等按钮

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第3题

1号线各个车站上下行每侧站台设有个紧急停车按钮(ESB)()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题

每个站台,上行或下行各安装个EMP紧急停车按钮()
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第5题

各车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮(ESB),安装在站台两边楼梯口的立柱上,主要用于列车进出站及停站作业过程中发生紧急事件时扣停列车()
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第6题

车站值班员通过监视CCTV或接站台汇报出现站台门夹人夹物紧急情况后,应立即按下IBP盘相应侧的{紧急停车按钮}

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第7题

站台紧急停车按钮与车控室IBP盘相联通,当站台发生紧急情况,影响行车安全时,站台岗人员应立即打烂玻璃盖,按压紧急停车按钮阻止列车进站以防止事件扩大()
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第8题

每侧站台,站台上有紧急停车按钮

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第9题

机场线上.下行线每侧站台各设有个紧急停车按钮()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

4号线车站设有车控室IBP盘,根据车站布置分上.下行线路分布设置“扣车”按钮.“终止扣车”按钮.“紧急停车”按钮.“解除紧停”按钮.以及“报警切除”按钮,并设置一个“表示灯测试”按钮。()
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