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在对压燃式发动机汽车进行自由加速测量前,为什么要空踩3次?

答案
空踩3次的目的是清空柴油车排气系统中的积存物。
更多“在对压燃式发动机汽车进行自由加速测量前,为什么要空踩3次?”相关的问题

第1题

《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定,在进行自由加速测量时,必须在1min内将油门踏板快速、连续地完全踩到底,使喷油泵在最短时间内供给最大油量()
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第2题

进行滤纸式自由加速烟度测量时,当测定发动机出现黑烟冒出排气管的时间和()的时间不同步的现象时,应取()烟度值

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第3题

《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)规定:1995年6月30日前生产的柴油车排放限值为()Rb,2002年10月1日起生产的带涡轮增压式的柴油车排放限值为()m-1

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第4题

各电动机起动前为什么测量绝缘?为什么要互为联动正常?

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第5题

汽轮机启动前为什么要进行疏水?

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第6题

小锅炉点火前为什么要进行吹扫?

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第7题

粗氯乙烯送分馏前为什么要进行压缩?
粗氯乙烯送分馏前为什么要进行压缩?

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第8题

属于GB18285-2018规定的点燃式发动机轻型汽车排气测量方法有()。
属于GB18285-2018规定的点燃式发动机轻型汽车排气测量方法有()。

A、自由加速法、双怠速法

B、加载减速法、双怠速法

C、简易工况法、双怠速法

D、自由加速法、加载减速法

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第9题

INMARSAT-C船站开机后为什么要进行入网登记,而关机前为什么要进行退网登记?

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