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[单选题]

BAS工程师站通过以太网接口和BAS系统控制器连接，对BAS系统进行和（）

A.冗余、控制、监视

B.冗余、管理、维护

C.单独、控制、监视

D.单独、管理、维护

答案

B、冗余、管理、维护

发布时间：2021-11-25

纠错

更多“BAS工程师站通过以太网接口和BAS系统控制器连接，对BAS系统进行和（）”相关的问题

第1题

BAS和FAS系统专业的数据传输是通过FAS报警控制盘（一个RS485接口）与BAS冗余控制器连接，FAS系统向BAS系统传送已经人工确认的火灾报警对应的模式号和防火阀位置状态（）

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第2题

在正常及事故情况下，BAS工程师站对车站BAS系统的设备进行、和管理（）

A.监视、维护

B.维护、控制

C.监视、控制

D.设置、监控

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第3题

BAS工程师站通过以太网接口连接到车站的BAS主控制器，同时接收、处理和存储各个现场设备的状态数据（）

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第4题

9、车站级BAS具有实时监控与联动控制功能，下列说法错误的是

A.实时数据处理和控制主要由各PLC控制器完成，PLC是车站BAS系统的控制核心。

B.BAS系统接收来自各种监控及接口设备的操作指令来控制各个被控设备运行，并且保障设备运行的安全。

C.BAS系统不能够对控制系统本身进行监视和故障诊断。

D.对于车站空调系统，BAS系统能够以焓值计算的方式自动控制各被控制设备状态，调节空间的温度和湿度。

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第5题

9、车站级BAS具有实时监控与联动控制功能，下列说法错误的是。

A、a.实时数据处理和控制主要由各PLC控制器完成，PLC是车站BAS系统的控制核心。

B、b. BAS系统接收来自各种监控及接口设备的操作指令来控制各个被控设备运行，并且保障设备运行的安全。

C、c. BAS系统不能够对控制系统本身进行监视和故障诊断。

D、d.对于车站空调系统，BAS系统能够以焓值计算的方式自动控制各被控制设备状态，调节空间的温度和湿度。

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第6题

BAS系统分别在A/B两端环控电控室配置（）PLC控制器，在车站综合监控设备室内设置BAS维护工作站对BAS系统进行日常监控与维护；对于远程监控设备（如各类传感器、执行机构等），采用远程智能输入输出模块（RI/O），并通过冗余CONTROLNET现场总线控制网络接入BAS系统进行监测、控制和科学管理

A.1套

B.2套

C.3套

D.4套

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第7题

2、车站级BAS具有实时监控与联动控制功能，下列说法错误的是。

A、a.实时数据处理和控制主要由各PLC控制器完成，PLC是车站BAS系统的控制核心。

B、b. BAS系统接收来自各种监控及接口设备的操作指令来控制各个被控设备运行，并且保障设备运行的安全。

C、c. BAS系统不能够对控制系统本身进行监视和故障诊断。

D、d.对于车站空调系统，BAS系统能够以焓值计算的方式自动控制各被控制设备状态，调节空间的温度和湿度。

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第8题

合肥地铁1、2号线BAS系统与其子系统/设备接口分为类（）

A.BAS系统通过I/O模块与其他系统/设备连接

B.BAS系统通过串口总线通信模模块与其他系统/设备进行连接

C.BAS系统通过工业以太网与其他设备/系统进行连接

D.BAS系统通过无线局域网与其他设备进行连接

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第9题

地下车站靠近车站控制室端的主PLC设置的以太网通信接口，与综合监控系统交换机实施通信，车站两端PLC采用冗余总线进行通信（）

A.冗余、BAS

B.BAS、BAS

C.BAS、冗余

D.冗余、冗余

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