更多“当机车信号信息为允许运行的信号,自LKJ进入降级模式后列车运行2000m,固定模式限速值为()km/h”相关的问题
第1题
机车信号为停车信号或降级后由进行信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为km/h()
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第2题
LKJ降级模式下,对于机车牵引的列车,当运行速度-固定模式限速值时,输出解除牵引力指令()
A.≥2km/h
B.≥3km/h
C.≥5km/h
D.≥8km/h
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第3题
LKJ降级模式下,当运行速度-固定模式限速值时,输出常用制动指令()
A.≥2km/h
B.≥3km/h
C.≥5km/h
D.≥8km/h
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第4题
当未装备LKJ的动车组列车在CTCS£0£¯1级区段按机车信号模式运行时,列车按()显示运行。
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第5题
在()时,LKJ允许进入调车工作状态
A.停车状态
B.机车信号为允许信号
C.机车信号为禁止信号
D.运行状态
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第6题
当机车信号为停车信号时,LKJ装置以前方()处限速20km/h()为目标,以减速模式防止列车超速
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第7题
按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时,改按运行()
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第8题
LKJ调车模式(段内走行模式、随时停车模式),对于机车牵引的列车,当运行速度-固定模式限速值时,输出解除牵引力指令()
A.≥-2km/h
B.≥0km/h
C.≥1km/h
D.≥4km/h
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第9题
在减速模式或停车模式区,人工减压≥50kPa后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值()
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第10题
在减速模式或停车模式区,人工减压()后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值
A.≤30kPa
B.≤50kPa
C.≥50kPa
D.≥100kPa
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第11题
恶劣天气行车,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行信号或机车信号的列车,遇恶劣天气时,司机应严格按照列控车载设备显示的允许运行信号(允许运行的速度值)或机车信号(LKJ的允许速度值)操作列车,同时报告列车调度员或车站值班员,列车调度员不发布相关调度命令()
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