更多“普速铁路列车运行速度120km/h及以上区段,接车位置应设置在距钢轨头部外侧3m以外()”相关的问题
第1题
在线路允许速度120km/h<Vmax≤160km/h区段,作业人员下道避车时,应距钢轨头部外侧()
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第2题
《普速铁路行车组织规则》第167条,巡守人员(桥隧巡守工、塌方落石看守工)、道口看守工在巡视线路、桥隧设备时,应注意监视列车运行。遇列车开来应按规定距离下道,站在列车进行方向左侧距外侧钢轨距离120km/h以上区段不少于m()
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第3题
普速铁路区段,列车冒进进站(进路)信号机,具备接车条件后,司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车()
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第4题
普速铁路区段,动车组列车按LKJ方式行车时,遇机车信号、LKJ发生故障,应根据实际情况掌握速度运行,运行至前方站停车处理;在自动闭塞区间,机车信号、LKJ发生故障时,列车运行速度不超过20km/h()
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第5题
列车运行时速160km/h以上的普速铁路区段,以及大于200米的长大桥梁、隧道区段栅栏内步行巡视应在天窗封锁点内进行()
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第6题
普速铁路区段,单班单司机值乘旅客列车在普速铁路区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护;司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车前、后方防护()
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第7题
普速铁路区段,设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车。ATP控车操作:未装备LKJ的动车组列车:在C2区段按ATP显示的允许运行的速度值运行,ATP不做任何操作()
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第8题
《普速铁路行车组织规则》第167条,巡守人员(桥隧巡守工、塌方落石看守工)、道口看守工在巡视线路、桥隧设备时,应注意监视列车运行。遇列车开来应按规定距离下道,站在列车进行方向左侧距外侧钢轨距离,120km/h以下区段不少于m()
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第9题
信号标志,设在列车运行方向的右侧。双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧。普速技规第454条()
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第10题
普速铁路区段,列车头部冒进线路所通过信号机时,司机不得擅自动车,须立即报告车站值班员(列车调度员),由车站组织列车退回至线路所通过信号机前方()
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第11题
普速铁路区段,单班单司机值乘的货物列车在普速铁路双线或多线区间运行中发生不明原因停车,司机不能确定是否妨碍邻线时,应立即将停车时间和地点通知车站值班员(列车调度员)()
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