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[判断题]

当JT-C机车信号接收到1700-1和25.7HZ的信息时,机车信号只接收载频为1700HZ的低频信息()

答案
更多“当JT-C机车信号接收到1700-1和25.7HZ的信息时,机车信号只接收载频为1700HZ的低频信息()”相关的问题

第1题

站内闭环电码化系统,发车时自动切换信息的发送是()

A.向单数载频区间发车时,发车进路的最后一个区段固定发送1700-2+25.7信息

B.机车信号收到此信息后,自动切换为接收1700载频

C.向双数载频区间发车时,发车进路的最后一个区段固定发送2000-2+25.7信息

D.机车信号收到此信息后,自动切换为接收2000载频

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第2题

在接收ZPW2000系列信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于10S后,恢复按照载频选择(上下行)开关进行信息接收()
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第3题

ZPW-2000A站内闭环电码化系统,侧线接车时载频切换的时机是()

A.列车仅在经道岔侧向接车或发车时进行载频的切换,直向通过车站时不进行载频的切换

B.列车在防护经道岔侧向的进路的信号机处方向时,接收UU码

C.当列车压入信号机内侧时,UU码结来,此时机车信号将搜索任意载频上的25.7Hz的低频信息,若收不到25.7Hz的信息将不能接收任何正常码

D.列车经道岔侧向进入股道时,将收到该股道规定的1载频上的25.7Hz的信息,并将接收载频锁定于仅接收送加于该载频上的低频信息

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第4题

当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率时,机车信号应显示相应的信号灯光;信息不变时,机车信号显示;地面或机车上的信号设备故障时,机车信号不得出现升级的错误显示

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第5题

JT-C系列机车信号,在主机正常接移频信息时,制式输出为“1”()
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第6题

JTl型通用式机车信号接收ZPW-2000轨道电路的12.5Hz低频信息时,显示的应变时间不大于()

A.1.0s

B.1.5s

C.1.9s

D.2.0s

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第7题

JTl型通用式机车信号接收ZPW-2000轨道电路的15.8Hz低频信息时,显示的应变时间不大于()

A.1.0s

B.1.5s

C.2.0s

D.2.3s

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第8题

机车信号接收ZPW-2000系列低频()输入信息时,机车信号机显示一个半绿半黄色灯光

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第9题

机车信号地面信息只能为机车提供线路是否空闲的信息()
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