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[单选题]

机场线正线及辅助线、连接线属行调管理,禄口新城南基地线属于禄口新城南基地信号楼管理,转换轨由管理()

A.车站

B.行调

C.信号楼

D.行调和信号楼调度员共同

答案
D、行调和信号楼调度员共同
更多“机场线正线及辅助线、连接线属行调管理,禄口新城南基地线属于禄口新城南基地信号楼管理,转换轨由管理()”相关的问题

第1题

机场线禄口新城南基地36道是线()

A.停车

B.卸车

C.炼兵

D.洗车

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第2题

机场线禄口新城南基地镟轮库在道()

A.31

B.32

C.33

D.34

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第3题

机场线禄口新城南基地工程车库有条停车线有地沟()

A.2

B.3

C.4

D.5

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第4题

机场线翔宇路南站至禄口新城南基地最大坡度18.019‰,全长米()

A.324

B.331

C.320

D.325

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第5题

机场线车辆段是禄口新城南车辆段,车辆段接触网共分为()供电分区()

A.5个

B.6个

C.7个

D.8个

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第6题

列车反向运行时车站需在路票左上角加盖行车专用章,非固定股道接车、折返或列车进出禄口新城南基地时应写明接车股道()
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第7题

正线、辅助线、转换轨的行车组织由谁负责()

A.行调

B.行调和车厂调度

C.司机

D.车站

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第8题

正线和辅助线属()管理。

A.车辆段调度

B.检修调度

C.行调

D.生产调度

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第9题

下列有关现场行车指挥说法,正确的是()

A.正常情况下,正线及辅助线范围内的列车由行调统一指挥。

B.车辆段/停车场内的电客车、工程车由信号楼值班员统一指挥。

C.当正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长(行车值班员)负责车站的行车作业指挥。

D.正线及辅助线封锁施工,行调可授权或指定现场负责人负责现场行车指挥。

E.正线及辅助线调试作业,行调可授权调试负 责人负责现场动车调试指挥

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第10题

进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经同意;进入基地内线路及影响基地内行车的施工须经信号楼调度员同意()

A.值班站长

B.区域站长

C.行调

D.综合调度

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