A.维修人员安全警觉性不高
B.维修人员未学习过机型
C.航线风险控制相关工作程序缺失
D.维修现场航材摆放不规范
第1题
A.登机廊桥(客梯车)就位
B.机上紧急出口、通道保持畅通
C.派专人监控旅客不得使用明火、吸烟
D.以上都是
第2题
A.飞机离港时应确认所有车辆、设备、梯架等障碍物远离飞机且飞机刹车装置处于刹车状态时方可撤离全部轮挡
B.飞机离港时应确认所有车辆、设备、梯架等障碍物远离飞机且飞机刹车装置处于刹车状态时方可撤离主轮挡
C.飞机离港时应确认车辆、设备、梯架等障碍物(廊桥或前客梯车除外)远离飞机且飞机刹车装置处于刹车状态时方可撤离主轮挡
D.飞机离港时应确认车辆、设备、梯架等障碍物(廊桥或前客梯车除外)远离飞机且飞机刹车装置处于刹车状态时方可撤离全部轮挡
第3题
A.2017年2月26日
B.2017年3月16日
C.2017年3月20日
D.2017年3月28日
第4题
B. 由于机库内梯架及其他障碍物多,在机库内牵引飞机, 特别是在机库内调整飞机牵引路线过程前,须暂停飞机牵引,对飞机牵引线路调整后航空器各部位的移动轨迹进行重新评估确认,确保安全间距。
C. 指挥员应头戴耳机、手持对讲机与牵引车司机和航空器机上人员随时保持联络,飞机牵引使用标准用语,做到规范指挥。
D. 以上全部
第6题
A.准备到位
B. 施工到位
C. 收尾到位
D. 交接到位
第9题
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