发动机怠速运转，变速器处于空挡位置，若有（听到）“咯噔”声，踏下离合器踏板后响声消失，原因之一是（）

A.第一轴前轴承损坏

B.常啮齿轮啮合不良

C.第二轴后轴承松旷或损坏

D.第一轴后轴承响

A.齿轮油变质

B.变速器与发动机安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心

C.变速器壳变形

D.变速器常啮齿轮磨损

E.轴承松旷.损伤.齿轮轴向间隙大

A.变速器

B.离合器

C.变速器操纵机构

D.离合器操纵机构

A.变速器第二轴承损坏

B.变速器第二轴同步器损坏

C.变速器第一轴承损坏

D.变速器滑动齿轮磨损过甚

A.传动轴万向节叉等速排列破坏

B.万向节轴承壳压得过紧

C.分离轴承缺少润滑或损坏

D.中间轴、第二轴弯曲

A.变速器直接挡同步器齿毂啮合松旷

B.离合器从动盘花键松旷

C.变速器常啮合齿轮啮合间隙过大

D.变速器一倒挡齿轮啮合间隙过大

A.怠速

B.关闭

C.最大

D.最小

A、活塞销紧

B、活塞销与连杆小头衬套配合松旷

C、活塞与气缸间隙小

D、活塞环卡死

A.500±50

B.600±50

C.800±50

D.900±50