A-D-C-004323下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,（）是不确切的（）

A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出

B.曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良

C.基本轨或尖轨本身有硬弯

D.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

A.加工制造时尖轨顶面宽度50 mm范围内刨切长度不够

B.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出

C.基本轨弯折点有误

D.基本轨横向移动

A.尖轨50mm断面内刨切长度不够

B.尖轨顶铁过长，尖轨补强板螺栓凸出

C.基本轨横向移动

D.第一、二位连接杆与尖轨耳铁连接的距离不合适

E.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间有离缝

A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击

A.尖轨与基本轨不密贴或假密贴

B.尖轨顶铁过短

C.基本轨垂直磨耗超限

D.尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用

A.两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸，为调整尖轨与基本轨密贴，盲目地在接头铁处夹垫，使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮缘槽变小，尖轨非作用边车轮撞击侧磨

B.尖轨轨底刨切量不足，尖轨靠近基本轨时，内侧轨底受阻，除尖轨尖端外，竖切部分不密贴

C.滑床板磨耗，尖轨靠近基本轨时，滑床台与内侧轨底形成台阶，阻力增大，在外力作用下或列车通过时方可密贴

D.顶铁过长，尖轨靠近基本轨时，此支点处尖轨与基本轨不密贴

A.因下雪，基本轨与尖轨间有积雪，道岔每扳动（或转动）一次时，浮雪就被尖轨挤在基本轨底部，致使尖轨与基本轨不密贴。

B.尖轨与基本轨之间的冰块卡住。

C.下雪时应及时清扫，使尖轨与基本轨之间无积雪，无冰块和其他杂物，因冬季钢轨铁件较脆，禁止用铁石器敲打。

A.第一、二连接杆

B.第二、三连接杆

C.第一、二导向杆

D.第二、三导向杆