高铁道岔结构检查作业中密贴检查需注意尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴，尖轨、心轨与滑床板，顶铁与尖轨、心轨轨腰密贴等（）

A.心轨→斥离尖轨→密贴尖轨

B.心轨→密贴尖轨→斥离尖轨

C.斥离尖轨→心轨→密贴尖轨

D.密贴尖轨→斥离尖轨→心轨

A.每季度

B.每半年

C.每年

D.每月

A.两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸，为调整尖轨与基本轨密贴，盲目地在接头铁处夹垫，使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮缘槽变小，尖轨非作用边车轮撞击侧磨

B.尖轨轨底刨切量不足，尖轨靠近基本轨时，内侧轨底受阻，除尖轨尖端外，竖切部分不密贴

C.滑床板磨耗，尖轨靠近基本轨时，滑床台与内侧轨底形成台阶，阻力增大，在外力作用下或列车通过时方可密贴

D.顶铁过长，尖轨靠近基本轨时，此支点处尖轨与基本轨不密贴

A.尖轨50mm断面内刨切长度不够

B.尖轨顶铁过长，尖轨补强板螺栓凸出

C.基本轨横向移动

D.第一、二位连接杆与尖轨耳铁连接的距离不合适

E.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间有离缝

A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击

A.0

B.1

C.1.5

D.2

A．正确

B．错误

A.2分

B.4分

C.16分

D.41分

A.检查尖轨尖与基本轨、尖轨与滑床板密贴情况，有异常时及时记录或报修

B.检查尖轨、辙叉、基本轨、导轨是否有伤损及异常磨耗，对已有伤损进行观察记录

C.检查滑床板是否移位、松脱、有明显划痕、裂纹等异常情况，及时处理或报修

D.检查尖轨与基本轨之间、辙叉轮缘槽、护轨轮缘槽有无异物

E.检查顶铁是否顶死或间隙过大