A.飞行情报区是指为提供飞行情报服务和管制服务而划定范围的空间
B.飞行情报区内的飞行情报工作由该区管制部门承担或由指定的单位负责
C.我国划设的搜寻援救区的范围与飞行情报区不相同。搜寻援救工作的组织与实施按照《中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定》执行
D.为了向航空器提供飞行情报服务,全国共划分为沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐、香港、台北和三亚十一个飞行情报区
第1题
A.飞行情报服务
B.空中交通管制服务
C.告警服务
D.雷达管制
第2题
A.沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐飞行情报区
B.三亚飞行情报区01号扇区
C.三亚飞行情报区海洋空域,以及香港、台北飞行情报区
D.A和B
E./
第3题
A.如果NOTAM涉及一个以上飞行情报区受到影响,应在国家代码后加“XX”,然后在下面的A)项中逐一列出
B.如果NOTAM涉及一个以上飞行情报区受到影响,应在国家代码后加“XX”,然后在下面的E)项中逐一列出
C.如果NOTAM涉及一个以上飞行情报区受到影响,航行通告Q码选用QXXX
D.如果NOTAM涉及一个以上飞行情报区受到影响,应在Q行中逐一列出受影响的飞行情报区
第5题
A.不能同时填写一个或一个以上的飞行情报区代码
B.最多可同时填写七个飞行情报区四字地名代码
C.如该地区无四字地名代码时则,在A)项中须用大写的汉语拼音表示
D.如该通告涉及一个以上的飞行情报区时,该项可以不填写
第6题
A.区域的区域管制室和目的地及备降机场的报告室
B.的各主权国家的民航局
C.情报区的飞行管理中心和目的地及备降机场的报告室
D.情报区的飞行管理中心和目的地及备降机场的塔台
第7题
A.飞行计划是由航空器使用者在飞行前提交给空中交通服务当局的关于这次飞行的详细说明
B.空中交通服务单位根据批准的飞行计划对航空器提供管制、情报等服务
C.在航空器发生事故时,飞行计划不提供搜索和救援的依据
D.飞行计划是国际通用的飞行文件,国际民航组织规定了统一的格式
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