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[主观题]

CRH系列动车组的修程修制()级为运用检修,在运用所内进行

答案
1~2
更多“CRH系列动车组的修程修制()级为运用检修,在运用所内进行”相关的问题

第1题

动车组修程分为5级级检修为运用检修,在动车组运用所内进行()

A.一

B.二

C.三

D.四

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第2题

CRH系列动车组修程修制统一划分为一至六级()
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第3题

动车组运用检修在动车组()内进行

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第4题

运用检修可在任一运用所内进行,执行统一的检修标准,运用所承担检修后动车组的()和质量责任

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第5题

动车组一级修为上线运用前的_检查

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第6题

《铁路客车电气装置检修规则(试行)》(铁总运〔2015〕29号)E2级修规定:空调机组整机运用时间距上一次E3修及以上修程不超过个月时可现车检修

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第7题

简述修程修制调整后一级修检修周期

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第8题

依据TG/CL127-2013铁路动车组运用维修规程2013年12月第三章动车组运用所,是动车组进行日常运用维修的场所()

A.临修库

B.动车组运用所

C.存车场

D.大修库

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第9题

运用维修班组承担动车组一级、二级检修和,负责动车组检查、维护、试验、故障处理()

A.三级修

B.车辆整备

C.四级修

D.五级修

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第10题

车载无线通信设备的检修有哪些?()
A.车载无线通信设备的维修分为日常检修和集中检修

B.日常检修结合机车、动车组入库检修进行

C.机车车载无线通信设备集中检修,每2年一次或结合机车检修修程(中修)同步进行;动车组CIR设备的集中检修,按照运行公里并结合动车组高级修程同步实施

D.其他

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第11题

修程修制改革后,CRH2A统型动车组受电弓弓角检查检修周期为()

A.6万公里/60A

B.12万公里/120A

C.180A-240A

D.60万公里/360A

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