在雷暴云中零度层以上的区域飞行都会发生积冰，在云的中部常常遇到（），在云顶飞行有（）

A.≤10.0 厘米为弱积冰。 10.1～20.0 厘米为中度积冰.20.1 ～ 30.0 厘米为强积冰;

B.≤5.0 厘米为弱积冰， 5.1 ～15.0 厘米为中度积冰， 15.1 ～30.0 厘米为强积冰;

C.≤2.5 厘米为弱积冰， 2.5 ～5.0厘米为中度积冰， 5.1 ～10.0 厘米为强积冰

A.已飞进暖锋之中，不会出现飞机积冰

B.在飞行的高度上气温低于0℃，会出现强积冰

C.在飞行的高度上空气下沉增温，使雪融化

D.在飞行的高度上气温高于0℃，但仍会出现强积冰

A.Ｎｓ，Ａｃ

B.Ｓｃ，ＴＣｕ

C.ＴＣｕ，Ｃｂ

D.Ｃｂ，Ｎｓ

A.中度积冰或强积冰，且上部积冰比下部要强

B.冻雨迅速的明冰

C.一般为弱积冰或中度积冰，积冰强度随高度升高而减弱

A.一般为中度积冰，且云的下部积冰比上部要强

B.冻结迅速的明冰

C.弱积冰或中度积冰，且云的上部积冰比下部要强

A.冻结迅速的明冰

B.弱积冰或中度积冰，且上部积冰比下部严重

C.一般为中度积冰，且下部积冰比上部严重

A.升力面积冰

B.发动机积冰

C.空速管和静压孔积冰

D.天线积冰

E.起落架装置积冰

A.及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区

B.调整飞机发动机动力输出，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区

C.柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区

D.快速操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区

A.升力面积冰

B.发动机积冰

C.空速管和静压孔积冰

D.天线积冰

E.起落架装置积冰

A.减小载重量

B.研究航线天气及可能积冰的情况，确定避开积冰区的方案

C.打开防冰装置