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[判断题]

运营期间,计轴区段出现棕色光带,若不影响列车CBTC模式运行时,可安排运营结束后处理()

答案
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第1题

CBTC与非CBTC边界处计轴以及存车线具备记忆功能的计轴故障时,故障计轴区段将不能被自动切除,而显示粉红光带,影响CBTC列车的正常运行改正()
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第2题

当CBTC指示灯亮,表示列车处于CBTC的运营模式()
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第3题

计轴区段显示稳定棕色时是()

A.CBTC级列车占用

B.出清状态

C.故障锁闭

D.计轴切除

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第4题

当列车进路内的计轴区段出现红光带时,由行调及相邻车站确认有无列车占用()
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第5题

CBTC模式下计轴区段故障计轴区段呈橙黄色操作员/值班员操作()

A.安排有关人员预复位该受扰的区段并成功

B.安排后续列车以RMF/ATPM 模式进行清扫

C.以运行线/班次运行的受控和非受控列车

D.如果信号机能开放引导,应为该信号机开放引导

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第6题

周计划、临时计划外,对运营安全或对客运服务造成较大影响的故障、事故,需要运营结束后处理以恢复行车条件时安排为临时补修()
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第7题

TAZII计轴故障将不对CBTC列车的运行产生影响,对已判断ARB的计轴区段,为CBTC列车计算移动授权时,移动授权可越过计轴故障的区段()

A.联锁机

B.ATS

C.ZC

D.车载系统

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第8题

计轴区段显示紫光带时处理规定若CTC/ITC(CBTC/BM)列车无法收到推荐速度时,行调组织列车以RM模式通过故障区段司机应该怎么办()

A.预选ITC实际RM模式(选择强制BM实际BM模式)

B.如遇红灯凭行调越红命令越过

C.将预选降为RM模式

D.NRM

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第9题

计轴区段显示紫光带时,行调和车站确认该区段线路空闲后,第一列车以模式限速25km/h通过故障计轴区段()

A.NRM

B.RM

C.ATP

D.ATO

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第10题

HMI中计轴区段颜色显示稳定粉红色,表示该计轴区段处于故障状态。改正:计轴区段处于占用状态,未被CBTC报告占用()
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