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[多选题]

机车传动轴振动有哪些原因()

A.传动轴弯曲变形

B.传动轴两端万向节叉的相对位置不正确

C.万向节十字轴轴承和传动轴花键严重磨损

D.动平衡片脱落

E.车轴齿轮箱振动

答案
ABCD
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第1题

以下是汽车在一定车速范围内的传动轴振动和异响原因()

A.传动轴上的平衡块脱落

B.传动轴弯曲或传动轴管凹陷

C.传动轴管与万向节叉焊接不正

D.传动轴未进行过动平衡试验和校准

E.万向节轴承.十字轴磨损严重

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第2题

可能造成万向传动装置传动轴发抖的原因不包括()

A.传动轴伸缩套的花键齿与花键槽配合松旷

B.传动轴两端万向节处在同一平面

C.传动轴轴管凹陷或平衡片脱落

D.传动轴弯曲变形

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第3题

汽车传动轴第一万向节的()与第二万向节的()处于同一平面,输入轴与传动轴间夹角()输出轴与传动轴的夹角,经过这样两个方向节传动,输入、输出轴角相等

A.主动叉;从动叉;小于

B.主动叉;从动叉;大于

C.从动叉;主动叉;等于

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第4题

装配时伸缩叉圆周方向错位,造成传动轴两端的万向节叉不在同一平面内,使传动轴()。

A.失去动力

B.失去平衡

C.异响

D.变形

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第5题

发动机怠速运转,离合器在分离、接合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是()

A.传动轴万向节叉等速排列破坏

B.万向节轴承壳压得过紧

C.分离轴承缺少润滑或损坏

D.中间轴、第二轴弯曲

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第6题

不会导致传动轴异响故障的是()。

A.传动轴管凹陷

B.万向节轴承磨损严重

C.传动轴弯曲

D.主減速器轴承预紧度过大

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第7题

诊断传动轴振动和噪声故障,应先检查传动轴是否有()

A.伸缩节磨损松旷

B.伸缩节叉安装错位

C.万向节突缘连接松动

D.中间轴承支承架固定螺栓松动

E.平衡块脱落

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第8题

万向节后传动装置在使用中()磨损严重,会造成冲击发响

A.十字轴或轴套筒

B.传动轴弯曲

C.柔性万向节

D.润滑不量

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第9题

万向节叉和十字轴的损伤形式主要有、磨损等()

A.弯曲变形

B.翘曲变形

C.裂纹

D.折断

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第10题

万向节和伸缩段上的油嘴与传动系的()相连。

A.摆动桥的销

B.铰接销

C.转向油缸销

D.传动轴支撑轴承

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